Ma reggel nem a hó volt a baj, hanem az idő, amit elvett. Ma reggel nem történt semmi rendkívüli. Csak havazott. Nem volt vihar, sem extrém időjárás.
Egyszerű, nehéz, tapadós, nagyobb mennyiségű friss hó.
Az a fajta, ami nem esik le magától az autóról. És mire elindulhattál volna, már majdnem egy óra eltűnt a napodból.
Évek óta nem volt ilyen. Rátapadt, ráfagyott, betakarta az autót. Majdnem egy óra, nem túlzás.
Ennyi idő volt kiásni a kocsit: szélvédő, tető, ajtók, körbe az egész. Járatni a motort, hogy a jég leolvadjon.
És közben végig ott motoszkált a gondolat: Ezt most miért kell minden télen újra és újra végigcsinálni? A hóval nem lehet vitatkozni.
Amikor a hó nem romantikus
Kaparsz, lapátolsz, söpörsz, körbejársz, visszamész kesztyűért, megint kaparsz. A hó közben nem siet, neki mindegy. Nem az autó a gond, hanem az idő, amit elvesz.
Egy fedett kocsibeálló jó megoldás – egy hiányzó láncszem
A hó szép, a hó csendes, a hó karácsonykor hangulatos.
De hétköznap reggel:
- sietnél dolgozni,
- a gyerekeket vinnéd iskolába, óvodába,
- csúszik minden,
- fázik a kezed,
- és a kocsid egy nagy fehér tömb.
Ilyenkor nem az a kérdés, hogy szép-e a tél, hanem az, hogy megúszod-e lapáttal, hókaparóval.
Referencia munkánk: Dupla Victor kocsibeálló Harmat Aapítvány, Budapest
Itt jön képbe a fedett kocsibeálló!
A fedett fa kocsibeálló nem „extrát ad”.
Elvesz egy problémát.
- Nincs mit lekaparni.
- Nincs mit kiásni.
- Nincs reggeli számolgatás, hogy belefér-e még.
A hó fent marad, így az autó azonnal használható.
Nem csöpög, nem fagy rá, nem kell kerülgetni.
A fa nem hideg, nem rideg, nem idegesít.
Ez nem modern ötlet, hanem régi, bevált rend.
Amikor nem kell „hóval indulni”
A különbség nem látványos (na jó, egy kicsit), de érezhető.
Nem fázva indulsz, nem késve, nem bosszúsan. Csak beülsz, indítasz, mész.
A hó minden évben jön.
Ez nem kérdés.
A kérdés csak az: minden téli reggelt vele akarsz kezdeni?
Egy fedett fa kocsibeálló nem tesz csodát.
De elvesz egy teljes problémát az életedből.
Mit nem kell többé:
- autót kiásni,
- tetőről havat kaparni,
- ajtót lefeszíteni,
- reggel plusz 20–60 percet számolni „hó miatt”.
- hosszú ideig járatni a motort
„Régen is volt hó” – igen, és pont ezért
- volt kocsiszín,
- volt fedett beálló,
- nem állt az autó szabad ég alatt.
Nem divatból, hanem mert praktikus volt.
A fa kocsibeálló:
- nem hideg,
- nem csöpög,
- nem rohad, ha rendesen meg van csinálva,
- és évtizedekig teszi a dolgát.
Ez nem új találmány, ez józan paraszti ész.
Referencia munkánk: Dupla Victor kocsibeálló Harmat Aapítvány, Budapest
Ma már nem presztízs, hanem idő.
A legnagyobb különbség nem az autó állapotán látszik meg, hanem rajtad.
- Nem fáradtan indulsz.
- Nem idegesen.
- Nem átfagyva.
Hanem beülsz, indítasz, mész.
És egy havas reggelen ez felbecsülhetetlen. Persze hosszú távon az autót is kíméli.
Ha ma reggel majdnem egy órát lapátoltál, akkor pontosan tudod a választ.
A kérdés csak ennyi:
Akarod-e ezt minden télen újra?
Mert a hó jövőre is jön, a döntés viszont a tiéd.
Féltetős kocsibeálló
Dupla kocsibeálló
Szimpla kocsibeálló
Kocsibeálló kiegészítők
